2011.03.06 天氣 灰矇矇的, 但仍然算晴天吧
由於嘉義兆品的早餐0630才開始, 所以睡到六點才起床, 一夜好眠, 雖然昨天看僵屍片看到十一點...NT 2700的房價當然有包含自助早餐, 所以我就 –
很克制了, 平常出差住飯店時吃的不只這些, 要不是怕騎不動, 哼哼!!
一騎出嘉義市馬上就遇到北回歸線塔, 這是花東行後第二次騎單車穿越北回歸線.
嘉義市到台南市沿著台一線設置有相當完善的自行車道, 這是嘉義市段.
出市區不遠就到了後壁火車站, 看起來跟竹東火車站一樣是老車站, 但維護的相當好.
台南縣境內的自行車道路線圖
每隔數公里就有一個這樣的休息點, 可以讓環島的人在樹蔭下坐著休息, 喘口氣.
順便補充水分!?
本以為那口井是開玩笑的, 結果路上好幾個休息點都有這樣的水井, 才知道台南縣政府是認真的…
九點半就到新營了, 繞到市區看看好吃的臭豆腐開店了沒, 才九點半, 當然是沒開…
嘉義至台南這段台一線路又大又直, 騎起來相對輕鬆.
相對輕鬆也相對無聊, 所以又玩起了自拍.
一路上都會看到柳營, 新營, 下營的路標. 忘記是聽誰說過, 這種命名法是來自於古時候兵營的駐地. 不過我比較熟的是林鳳營, 因為喝咖啡都會加!!
善化之後開始進入工業區,尤其統一企業, 沿線有不少工廠. 但我對工廠沒興趣, 就沒再拍照了. 本想撐到台南吃米糕, 但還是餓的受不了, 在新市的小七解決了中餐. 一直到永康中山路要轉進公園路才又拍了一張自拍照.
沿著公園路進台南市可以接到小東路, 這裡秋天超漂亮!!
再由成大光復校區的入口進去, 就到了榕園. 這應該是我畢業後第一次在校園騎單車吧!
這棵樹以前天天看, 覺得沒什麼. 畢業後很久沒看了, 反而有點懷念.
來張當年的畢業照!
凡茵也有參加畢業典禮
以前住的光三舍, 唸書時禁止學生私裝冷氣, 現在每間都有冷氣…
大學路的牌樓, 痞子蔡的 [第一次親密接觸] 書中的新年舞會就是從這開始封路, 一直到自強校區的7-11, 這家7-11離水利系館最近, 所以應該就是他另一本書 [7-11之戀] 描寫的那間. 關於[第一次親密接觸]書中輕舞飛揚從香水中走過的新年舞會, 我在現場的原因不是去跳舞, 也不是去看妹, 而是在為元旦假期後的期末考拼命k書, 那段路剛好卡在系館與宿舍的中間.
與大學路交叉的勝利路有一家唸成大都知道的老店 --> 葱餅超好吃的 勝利早點 , 重點是營業時間是從傍晚到隔天早上, 所以常常吃早點的時間都是早上一點…但今天到成大的時間不對, 只好下次再來懷念. 再過去就是整合便當, 漫畫, 電玩的國際街, 重要性等同逢甲路20巷, 以前常跟學長被教授電完後到這來場[Time Crisis]發洩一下. 沿著大學路左邊是成功校區, 右邊以前是勝利校區, 現在改建成校友會館. 以前勝利校區有女生宿舍、餐廳及圖書館, 所以我來勝利校區都是到圖書館查paper的, 絕對不是為了邊吃飯邊看女大生…有名的 MP3事件 也是在這發生的.
以前的k館, 現在是成大博物館. 因為以前圖書館比較小, 所以k館就是學校開放給學生的k書中心. 新的圖書館大多了, 所以k館就改成博物館嘍!!
這大概是校鐘吧…畢業時妹妹硬搶我的碩士服穿, 在此假裝成大學生過.
成功校區的主要道路, 兩旁都是成大歷史悠久的工學院區各建築. 以前常抱著兩本書漫步或騎著單車在灑滿落葉的大道上, 還真的會自我感覺良好起來.
大學重考進逢甲後, 父親就很希望能大二時轉學進國立大學, 但上大學後玩都沒時間了, 唸書也只是應付考試的, 壓根不信會有進國立大學的機會. 但考研究所時竟然被我吊車尾備取進成大航太所, 當拿到成大學生証時真的有種不實際但又飄飄然的感覺. 不過沒幾個月後, 就被繁重的課業壓得生不如死, 回頭羨慕起留在逢甲唸研究所的同學.
就是在這度過很痛苦, 但對未來很有幫助的兩年.
痛苦, 是因為一個私立大學的學生進到國立大學, 那種帶點自卑但又不服輸的壓力是旁人無法體會的.
痛苦, 是研究領域為當時根本沒幾個人聽過的微機電, 等於除了本身的機械專業課程外還得自修半導體課程, 之後必須來回交大NDL及成大以整合感測器晶片實作及量測, 幾乎是用兩年的時間做四年的事情.
但, 熬過了這段, 真的對人生超有幫助, 不僅僅是學歷漂白, 被訓練出解決問題的思考邏輯更是在職場上幫我度過不少困境.
還真的被我兩年完成論文畢業了!
懷念完成大那段苦樂交織的日子後, 時間大約是兩點半. 衡量一下體力還夠, 乾脆打電話給岳父, 說我今天直接衝高雄.
本想去凡茵老家隔壁買個很想吃但從沒吃過, 號稱從清光緒年間傳承至今的 祿記包子 , 果然是名店, 才三點就已經賣完了, 真是xxx, 順道跟凡茵叔叔打聲招呼後就繼續往前
也是在同條巷子的 清水寺 , 今年初二剛好碰到清水寺整建完的遶境安座大典, 喧鬧了一整晚.
出巷子口就是氣象局, 又是另一個古蹟. 難怪人家說在台南, 踢到一顆石頭都有可能是古蹟…
沿著民生圓環到南門路, 是由市政府改建的台南文學館. 跟舊台中市政府好像是同時代的建築, 但保存得好多了.
出了台南市後又是無聊的台一線, 為了要在日落前趕到高雄, 所以就沒啥停留了. 一直到橋頭後看到高捷才拍了美麗的橋墩. 騎到了這, 其實體力已所剩無幾, 有股衝動想搭捷運偷懶. 因為高捷只要把小摺摺好就可以上車, 不需買票不需裝袋, 真是適合旅遊的城市!
在熬過楠梓那段複雜的高架後, 終於在六點左右到了岳父家. 洗澡時想了想, 反正下一段還得從高雄開始騎, 乾脆就把小摺丟在高雄, 這樣回去跟下次南下都輕鬆些. 晚餐岳父岳母招待一家新開的現炒大餐及生啤酒, 小舅子夫婦作陪, 飽餐一頓後才搭高鐵回台中.
回程的高鐵上拍著今天的里程數, 突然感嘆科技的不可思議. 騎了兩天230km的路程, 高鐵只要46分鐘就完成了.
回到台中後轉搭接駁車到中山堂那, 再請愛妻凡茵開車接我回家(這樣寫滿意嗎?), 結束了分段環島第一段. 本來這一段只打算騎到台南, 下一段是台南 – 高雄 – 枋寮, 結果進度超前, 可以直接整合下一段台東行程. 經過這兩天騎乘, 看來體力比騎中橫東進西出時有進步, 面對未來的 高雄 -- 墾丁 -- 台東段, 心理也比較踏實了.
